max pool(www.ipfs8.vip):马斯克“免费都不用”的装备,蔚来、华为为何纷纷押注?

admin 1周前 (07-23) 科技 26 2

每经记者:孙磊

进入2021年,激光雷达正成为自动驾驶领域的热频词汇。无论是传统主机厂照样造车新势力,甚至科技公司,都在向激光雷达领域押注。

日前,小马智行与激光雷达生产商Luminarl团结公布一体式自动驾驶传感系统;由福特和民众注资的美国自动驾驶汽车手艺公司Argo AI克日开发出一款传感距离长达400米的新型激光雷达系统。而在今年上海车展时代,ARCFOX极狐阿尔法S、小鹏P5、蔚来ET7、上汽RS33、宝马iX、智己L7都预告了激光雷达的上车。

图片泉源:每经记者 吴林静 摄(资料图)

华泰证券在研究讲述中示意,“我们以为,当前激光雷达产业正处于行业渗透率快速提升的前夜,行业有望在2021年迎来加速生长。”

在激光雷达量产落地引发竞逐的同时,业界对于自动驾驶手艺蹊径却仍存争议。部门看法以为,摄像头在数据形式和精度上不足,自动驾驶感知层面需要弥补激光雷达;另一部门看规则以为,激光雷达不需要且过于昂贵。特斯拉CEO马斯克更是曾示意“激光雷达免费都不会用”,想从算法上解决视觉信息的处置问题。

成本降低加速激光雷达“上车”

果然资料显示,激光雷达(LiDAR),英文全称为Laser Detecting and Ranging,通过激光束举行探测和测距,由激光发射器、光学吸收器、和信息处置系统三部门组成,可以实时感知周边环境,获取周围物体的正确距离及轮廓信息,是自动驾驶在感知层面的焦点零部件之一。

据领会,激光雷达主要分为机械式雷达和全固态、半固态雷达。其中,机械式雷杀青本较高。以美国公司Velodyne早期打造的激光雷达为例,64线机械激光雷达售价约8万美元,32线机械激光雷达售价约2万美元。相比之下,全固态、半固态雷达现在的价钱则在1000美元左右,远低于机械式雷达,而这也使得各个厂商的全固态、半固态激光雷达量产车型相继投放市场。

图片泉源:逐日经济新闻 资料图

如,WEY品牌的旗舰车型摩卡将会搭载全固态激光雷达;蔚来公布的旗舰轿车ET7,搭载了图达通的半固态激光雷达;小鹏也宣布与大疆孵化的Livox览沃科技杀青相助,在今年推出的小鹏P5上就使用了定制版的车规级半固态激光雷达。

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在全球科技创新产业专家王煜全看来,激光雷达即将进入成熟期,比拼的是成本优势、规模优势。成本优势带来规模优势,规模效应会进一步促进手艺成熟,手艺成熟推动成本降低,产业得以良性循环。

不外需要注重的是,激光雷达在应用中也存在着不足。好比,大雾和大雨会削弱激光信号的强度,精度会下降,而且现在的激光雷达的点云是基于几何出现的,虽然能分辨出形状,却不能鉴别颜色和纹理等,这意味着激光雷达还无法区分纸袋和石头的差异。

为了改善激光雷达的缺陷,上述车型在自动驾驶的感知层面还加入了摄像头。有剖析以为,摄像头的高分辨率和激光雷达的精准测距,正好互为弥补。相比于依赖摄像头的纯视觉感知,激光雷达与摄像头融合,带来信息获取能力的提升,算法要求得以降低,行驶平安也多了一份保障。

行业远景可期但资源趋于理性

在激光雷达行业,外洋公司早先举行了却构。早在2009年,谷歌就确立了无人车部门,而该部门最终自力为现在可以对外销售激光雷达的Waymo;获得福特和百度投资的美国公司Velodyne已经上岸纽约证券生意所;另一家美国激光雷达公司Luminar则与全球十大车企中的7家都确立了相助关系。

只管外洋激光雷达市场生长较早,但现在海内激光雷达市场已经最先出现百花齐放的事态,不少初创企业在机械雷达方面较为领先,并向固态雷达生长。此外,大疆、华为等科技巨头依附在光学光电子等领域手艺优势也进入激光雷达领域,未来也有望成为市场主要的介入者。启信宝数据显示,现在我国雷达相关企业共1.4万家,2020年新注册企业2640家,同比增进29.3%。

中金公司研报以为,在现在手艺条件下,激光雷达是实现L3+自动驾驶手艺的捷径。L3智能驾驶汽车有望2021年批量公布,有望动员激光雷达在2022年规模量产。未来随着量产激光雷杀青本的降低,出于平安思量激光雷达有望成为中高端汽车标配,车载激光雷达市场规模有望进一步扩大。

据相关咨询公司展望,至2025年全球激光雷达市场规模为135.4亿美元,较2019年可实现64.5%的年均复合增进率。其中,中国激光雷达市场规模将到达43.1亿美元,较2019年实现63.1%的年均复合增进率。

不外,资源市场现在对激光雷达产业的投资已经趋于理性。青桐资源信息显示,2020年1~11月激光雷达投融资事宜数目到达10起,从2016年以来履历了一个增进尔后回落的历程。青桐资源方面以为,2020年激光雷达市场趋于理性,接下来资源脱手时,对于初创公司会更重视其前沿手艺,而对生长到一定阶段的公司则会更看重量产规模。

记者|孙磊编辑|裴健如 何小桃 杜恒峰

校对|程鹏

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  • 新2网址 2021-07-21 00:00:30 回复

    bnt新闻 投稿邮箱 news@bntnews.cn看的美滋滋~

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    • 皇冠官网手机版 2021-07-22 09:47:34 回复

      @新2网址 作为长春女足U14青训梯队的教练员,34岁的桑妮娜站在场边放眼望去,看着场上激情奔跑、满载青春梦想的身影,满眼都是14岁初入长春女足时的自己。时光流转,岁月更迭,但关于足球的梦想仍在那里,在绿茵场上一代代通报。未来前途光明啊

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